Curățarea profesională a filtrului de particule (DPF)

de

Filtrul de particule (DPF) este o componentă esențială a motoarelor diesel, responsabilă cu reținerea funinginii și menținerea emisiilor la niveluri corecte. În timp, acesta se încarcă cu funingine și cenușă, iar regenerările normale nu mai reușesc să-l curețe complet.

Când apare pierdere de putere, consum mărit sau martorul DPF aprins, soluția corectă nu este înlocuirea filtrului, ci curățarea profesională prin spălare cu soluție dedicată. Procedura se face în service, cu echipament special, fără riscuri, și readuce filtrul la 98–99% din capacitatea inițială, economisind mii de lei față de un DPF nou.

Curățarea este sigură, rapidă, eficientă și prelungeste viața motorului, fiind recomandată tuturor șoferilor de diesel care se confruntă cu regenerări dese sau simptome de înfundare.

Anvelope de iarnă când încă nu a nins – mit periculos și fals

de
Michelin

Anvelopele de vară se rigidizează și se deteriorează iarna la temperaturi sub 7°C — fenomen confirmat de ADAC, Michelin, Continental și Bridgestone — iar costul acestei deteriorări este mult mai mare decât schimbarea la timp cu anvelope de iarnă, care nu se strică dacă sunt montate înainte de ninsoare.

❄️ Povestea a două anvelope surori: Sebring Snow și Michelin Alpin 6

de

Schimbarea anvelopelor de iarnă nu este doar o obligație sezonieră, ci o decizie de siguranță. În articol am pus față în față două anvelope „surori” fabricate sub umbrela Michelin: Sebring Winter, opțiunea accesibilă și corectă pentru oraș, și Michelin Alpin 6, varianta premium pentru aderență, frânare scurtă și control total pe zăpadă și polei.

Diferențele dintre ele nu țin de fabrică, ci de tehnologia folosită, compușii din cauciuc, performanța la frânare și durata de viață. Sebring este potrivită pentru condus liniștit și buget eficient, în timp ce Michelin rămâne alegerea pentru cei care vor siguranță maximă în orice condiții.
Orice ai alege, important este să faci schimbul la timp și să conduci iarna cu încredere.

Dom’le, vibrațiile la frânare nu-s doar o treabă de plăcuțe

de

La Ion Service Craiova, verificăm frânele pe standuri computerizate, măsurăm abaterile la sutime de milimetru și montăm totul „ca la carte”.
Pentru că o frână bună nu doar te oprește la timp, ci îți dă încrederea să mergi mai departe în siguranță.

Verificarea jocurilor în articulații — testul care spune adevărul despre direcție

de

Standul de detectare a jocurilor din direcție și suspensie este unul dintre cele mai importante echipamente dintr-un service modern. Ion Service Craiova, centru multi-marcă acreditat TÜV și franciză Castrol, explică de ce acest test tehnic nu trebuie ignorat, ce informații oferă, cât de des trebuie făcut și cum contribuie direct la siguranță, confort, economie de carburant și protejarea mediului.

Când trebuie schimbat uleiul în cutia de viteze?

de

Schimbul uleiului din cutia de viteze, fie ea manuală sau automată, este una dintre cele mai importante operațiuni de întreținere ignorate de șoferi. Uleiul nu are doar rol de lubrifiere, ci și de răcire și protecție a angrenajelor. În timp, el își pierde proprietățile și poate provoca uzură prematură, șocuri la schimbare și reparații costisitoare.
La cutiile manuale, uleiul se schimbă la 60.000–100.000 km, iar la cele automate la 60.000–80.000 km, prin procedură completă de înlocuire.
Mitul „uleiului pe viață” este fals — niciun ulei nu rezistă permanent la temperaturi ridicate și contaminare. Un schimb la timp prelungește durata de viață a transmisiei și asigură confort la condus.
Ion Service recomandă înlocuirea periodică a uleiului din cutia de viteze cu fluide originale Castrol, folosind echipamente profesionale care garantează o curățare completă și funcționare optimă.

De ce e importantă geometria roților înainte de iarnă

de
geometrie roti

Geometria roților nu este doar o formalitate tehnică, ci o măsură directă de siguranță, mai ales înainte de sezonul rece. Un reglaj corect al unghiurilor roților — convergență, cădere și unghi de fugă — asigură aderență maximă, frânare eficientă și o direcție stabilă, chiar pe carosabil umed sau înghețat.

Când geometria e greșită, mașina trage într-o parte, anvelopele se uzează neuniform, iar sistemele de siguranță (ABS, ESP) sunt nevoite să compenseze. Pe termen lung, asta înseamnă bani pierduți și un risc major de accidente.

Fă geometria înainte să montezi anvelopele de iarnă, verifică suspensia și direcția, și păstrează mașina perfect aliniată.
La Ion Service Craiova, verificarea și reglarea geometriei se fac cu aparatură de precizie, astfel încât mașina ta să rămână stabilă, sigură și eficientă în orice condiții.

Alegerea anvelopelor de iarnă: ghid complet pentru șoferii din România

de

Anvelopele de iarnă nu sunt doar o obligație legală, ci și cea mai importantă investiție în siguranță atunci când temperaturile scad. În acest ghid vei descoperi diferențele dintre Nokian, Continental și Michelin, comparația lor cu variantele low-cost și criteriile esențiale pentru a alege corect. Indiferent unde circuli – în oraș, pe autostradă sau pe drumuri montane – anvelopele potrivite fac diferența între un drum sigur și unul plin de riscuri.