Anvelope de vară – când și de ce se uzează mai rapid Legea în România spune că uzura legală a unor anvelope de vară este de 3mm și uzura legală pentru anvelope de iarnă este de 4mm. Sub această limită, anvelopele nu mai sunt eficiente, la modul că devine periculos să șofezi cu aceste anvelope … Citește mai mult
Anvelope de vară – montare, echilibrare și mașina-i gata Montarea unor anvelope de vară reprezintă, de multe ori, o corvoadă pentru şoferii din România, dat fiind faptul că schimbul se face aproape de Paște sau de 1 mai, când toată lumea are nevoie de mașină. În plus, dat fiind faptul că au rămas doar 2 … Citește mai mult
E necesar să facem o precizare din capul locului. Sezon rece înseamnă că mai multe zile consecutiv tempetarura ajunge noaptea la mai puțin de 7 grade Celsius. Poate pentru alte lucruri, aceasta informație nu este relevantă, dar pentru ca anvelopele de iarnă să performeze bine și să fie nevoie de ele, acela este un criteriu. … Citește mai mult
Anvelopele de iarnă şi montarea acestora reprezintă, de multe ori, o corvoadă pentru şoferii din România. Dat fiind faptul că iarna este surprinzătoare și își poate face apariţia mult mai devreme decât ne așteptăm, deplasările în siguranţă şi cu respectarea normelor legale impun dotarea autovehicului cu anvelope de iarnă. Chiar dacă nu a venit iarna … Citește mai mult
Ce legătură este între 1 noiembrie și anvelopele de iarnă? Mulți conducători auto ne întreabă dacă 1 noiembrie reprezintă intrarea în vigoare anuală a Ordonanţei de Guvern 5/2011. Răspunsul este NU! Intrarea în vigoare a legii privind echiparea autoturismului cu anvelope de iarnă este dată de apariția înghețului sau/ și apariția zăpezii. Atunci când carosabilul … Citește mai mult